Sviluppo, Tensione e Colpi di Scena al Motorland: Il SummerCamp 2026 di EMA#85! 🏕️🔥
L'attesa per il SummerCamp del Motorland — tradizionalmente fissato a luglio ma slittato a causa di un'ondata di maltempo straordinario che aveva imposto lo stop per ragioni di sicurezza — si è finalmente concretizzata in un'esperienza semplicemente pazzesca. Questo cambio di data ha inevitabilmente impedito a diversi piloti di essere presenti, ma per chi c'era, l'evento ha offerto attività di preparazione fisica e lezioni in pista di altissimo livello, perfettamente in linea con l'inconfondibile stile del Motorland. Se non hai partecipato... beh, ti sei perso un'esperienza esagerata!
A rendere tutto ancora più estremo ci si è messo anche il meteo, con un caldo torrido e punte record di 39°C che di certo non hanno reso la vita facile in pista. Per la categoria MiniGP, l'atmosfera si è accesa grazie alla presenza di altri due piloti d'eccezione — uno italiano e uno ungherese — che hanno portato in pista le loro Ohvale GP0 da 10 pollici, fianco a fianco con il mio prototipo GP2 con ruote da 12 pollici.
Tecnica, Precisione e il Limite Fisico 🚀
Nel paddock si respirava quell'aria carica di tensione tipica delle grandi occasioni: si trattava di entrare in pista e dare gas, ma soprattutto di affrontare giorni interi di esercizi intensissimi per perfezionare le traiettorie e il controllo della moto nei passaggi più strettissimi. Un lavoro meticoloso e un ritmo incalzante — condotti come se non ci fosse un domani — che hanno spinto me e gli altri piloti dritti al limite delle nostre capacità fisiche e meccaniche.
Il Volo Inaspettato e i Danni Nascosti 🏁
Purtroppo, durante una sessione di esercizi in pista, sono incappato in un incidente che sul momento sembrava di poco conto, ma che si è rivelato pesante per la moto. La caduta è avvenuta a bassa velocità, ma è stata così improvvisa da non lasciarmi il tempo di chiudere completamente il gas. Quella frazione di secondo ha fatto letteralmente decollare la moto: impennandosi in verticale, ha compiuto un backflip, atterrando sull'anteriore, rimbalzando per completare un altro mezzo giro e ricadendo infine con il posteriore... direttamente addosso alle mie gambe!
Per fortuna, a parte qualche piccola contusione qua e là, fisicamente non ho riportato conseguenze; la peggio, purtroppo, l'ha avuta la moto. Non sto a elencarvi la lista dei danni, ma la cosa critica è stata che, anche dopo i primi interventi di ripristino in loco, ho continuato ad avvertire forti difficoltà alla guida, con ripetute rotture di uno dei supporti motore e una ciclistica che sembrava "vivere di vita propria".
Ritorno in Forma e Prossimi Appuntamenti 🏆
Solo una volta rientrati alla base abbiamo scoperto danni strutturali profondi, che ci hanno costretti a lavorare a testa bassa per settimane intere. Ora la moto è finalmente perfetta, e ne abbiamo approfittato per anticipare e completare alcune migliorie che avevamo in programma di fare solo alla fine di questo campionato.
Vi aspetto tutti in pista il 5 e il 6 settembre a Viverone per la penultima, infuocata gara del Moto Live Show & Campionato Nazionale SB Corse — Stagione 2026! ✊🏁