La mia partecipazione al MotoGrest, organizzato dagli amici del Circuito del Persico a Portomaggiore (FE), ha rappresentato molto più di un semplice momento di aggregazione. Oltre al lato ludico-formativo, che mi ha fatto passare bellissimi momenti tra amici, l'evento mi ha permesso di eseguire una serie approfondita di test, modifiche e migliorie per preparare la nuova moto alle competizioni future.
Il mio team ha lavorato giorno e notte per due settimane a stretto contatto con lo staff di pista e con il personale tecnico-meccanico del Team Motorland. I lavori si sono conclusi con l'assoluta certezza di aver realizzato e preparato una moto veramente competitiva, in grado di distinguersi anche nei campionati di una certa rilevanza.
Abbiamo avuto la possibilità di concludere le fasi di test condividendo il tracciato con due piloti d'eccellenza impegnati in campionati di primo piano: **Valentino Bruni**, pilota del Team Ingallati in gara nella categoria S3 alla "12 pollici Italian Cup", e **Lorenzo Ventura**, pilota del Team Ufficiale Angeluss nel CIV Moto3.
Insieme a loro, abbiamo iniziato con dei turni di riscaldamento e di scambio di preziosi consigli per poter affrontare tutti i test previsti per la giornata.
Nel paddock si respirava un'aria carica di tensione: volevamo fare tutto per bene, dimostrare che la nostra moto era all'altezza della situazione. Si trattava solo di entrare in pista, dare gas, staccare forte, non sbagliare neanche una traiettoria, fare il tempo... e il tutto **come se non ci fosse un domani!**
Abbiamo iniziato a girare con un buon passo, ma ovviamente nessuno era lì per risparmiarsi. Giro dopo giro il ritmo è diventato impressionante: il cronometro, ad ogni passaggio, segnava un tempo più basso del precedente, mentre in pista si continuava a guidare sfruttando ogni singolo margine.
Questo mi ha dato modo di spingermi fino al limite delle capacità fisiche e meccaniche. Per darvi un'idea, è stato come fare **8 turni di qualifiche tiratissime**. A fine giornata ero perfettamente consapevole di cosa potevo chiedere alla mia moto, al mio corpo e alla mia mente.
A dimostrazione di quanto siamo stati capaci di spingere senza risparmiarci, il cronometro — unico e indiscusso giudice che ha registrato ogni singolo giro — **ha riscritto i record della pista del Circuito del Persico in tutte le categorie delle ruote piccole** (in questo caso quelle da 12 pollici).
Al momento non sono ancora autorizzato a svelare quale progetto stiamo preparando per la stagione, ma vi garantisco che ci metteremo tutto l'impegno e le forze possibili per portare a casa i migliori risultati! ✊📱